首页 资讯 财经 生活 娱乐 健康 旅游 教育 体育

快讯

旗下栏目: 快讯 热点 国内 国际

我国汽车保外用户多是“老司机” 四类“老司机”你是哪类

来源:网络整理 作者:旅游资讯网 人气: 发布时间:2017-05-17
摘要:5月15日,互联网第三调研机构艾瑞咨询宣布《2017中国保外用户养护行为研究陈诉》,2016,我国保外车辆范围凌驾1亿辆,保外用户以“老司机”为主。

我国汽车保外用户多是“老司机” 四类“老司机”你是哪类

  5月15日,互联网第三调研机构艾瑞咨询宣布《2017中国保外用户养护行为研究陈诉》,2016,我国保外车辆范围凌驾1亿辆,保外用户以“老司机”为主。

  汽车保外用户,是指凌驾保修期/公里数的车辆用户。2013月10月,我国“汽车三包”政策正式实行,划定家用车辆保修期不低于3年/6万公里,凌驾此尺度,即为保外用户。

  数据显示,截至2016年年底,我国汽车保有量为1.94亿辆,而2014-2016年,汽车总销量估量为7400多万辆,2014年以后车辆均在保修期内,由此可得出保外车辆范围凌驾1亿辆,凌驾60%。并保持不变增长。

  艾瑞观测数据显示,保外用户以“老司机”为主,车辆养护主动性较强,尤其互联网养护平台用户对汽车养护常识和自主性明显较强。2017年,约50%的保外车辆用户使用过O2O养护平台、4S店及其他线下渠道;另外,57.5%的保外车辆用户使用了2种及以上养护渠道。

  观测将保外用户分为四类人群:品质与效率兼顾的网络达人、4s店忠实拥护者、传统经适男、新生代经适男。

  “品质与效率兼顾的网络达人”占比43%,这类人群62.3%是男性,平均年龄32.6岁,89.5%月收入5000以上,一线都市居多。他们是现代O2O糊口方法引领者,年轻时尚,收入较高,喜欢实验新事物,在汽车养护上舍得费钱,且对汽车养护常识比力了解。

  “4s店忠实拥护者”占比27%,这类人群63.8%是男性,平均年龄37.5岁,72.0%月收入5000以上。他们对价格敏感度低,追求最佳的安详保障,家庭看法强,年龄相对成熟,对汽车养护常识不太了解,更垂青养护渠道的专业性。

  “传统经适男”占比20%,他们对价格接受度有限,便利性、性价比是首要考虑因素,主要去普通修理厂养护车辆,年龄相对成熟,预算有限,垂青价格,在汽车养护上单次所花平均用度最少。

  “新生代经适男”占比10%,这个群体年轻,喜欢网购和游戏,对价格敏感度高,对品牌要求较低,糊口压力大。他们偏好网购汽车养护产物,垂青性价比,在汽车养护上单次所花用度和时间均最少。

  观测还显示,所有渠道用户均最倾向“线上购置并付出养护处事,线下去相助店接受调养”的O2O养护方法,养护时间1-1.5小时、最远距离5-10公里、养护用度301-500元是大都用户焦点诉求,O2O养护平台用户车辆以中型车和紧凑型车辆为主,价格集中在10-20万元之间。

责任编辑:旅游资讯网
分享到: 更多

最火资讯